Ce n'était pas en série sur les anciens Chiefs. Tous ceux qui avaient un 111 sans sacoches rigides (qui nécessitaient les télécommandes à 2 boutons pour verrouiller/déverrouiller) étaient dans la même situation. Le micrologiciel était présent, mais sans la télécommande à 2 boutons, vous ne pouviez pas activer l'alarme.
Un peu d'histoire : Quelques-uns d'entre nous, premiers propriétaires, ont découvert que les anciennes télécommandes rondes "sans bouton" avaient en fait l'interrupteur de verrouillage sur le circuit imprimé à l'intérieur de la télécommande (sans bouton externe). Si vous appuyiez fermement sur le boîtier de la télécommande où se trouvait l'interrupteur, vous pouviez armer l'alarme de la moto. Certains l'utilisaient simplement de cette façon, d'autres modifiaient leur boîtier de télécommande pour mettre un bouton en caoutchouc sur l'interrupteur afin qu'il puisse être activé plus facilement. D'autres ont fait comme vous - acheter une nouvelle télécommande à 2 boutons.
Il n'est vraiment pas inhabituel que les fabricants utilisent un seul micrologiciel/logiciel pour leurs produits, puis rendent simplement différentes fonctionnalités et options accessibles avec des commandes/boutons/boutons externes supplémentaires. Vous payez plus, vous obtenez plus de fonctionnalités.