Ich weiß, das ist ein altes Thema, aber ich habe daraus gelernt und habe jetzt etwas hinzuzufügen.
Wie die meisten anderen hat auch mein Chieftain [2016] weder eine Sissybar noch einen Gepäckträger.
Dies macht die Montage einer Flagge ziemlich schwierig.
Hier ist, was ich getan habe, um 2 Flaggen an dem Motorrad zu befestigen.
Das Endergebnis sieht recht professionell aus und wurde dennoch recht kostengünstig erzielt.
Benötigte Teile zur Montage von 2 Flaggen an einer Indian Chieftain (meine ist von 2016)
* amazon #B0791NB4FM, eine Auflistung für 2 LAMPHUS-Klemmen für 10 $. Diese scheinen aus Aluminium zu bestehen und sind pulverbeschichtet.
* Google-Suche nach den 4 Wörtern... Motorrad-Seitenhalterung Flagge
Suchen Sie nach Angeboten, bei denen das Bild die 3 Elemente enthält: Fahnenmast, Montage-Pin und Ihre gewünschte ca. 6x9" Flagge.
Typische Angebote liegen bei 12 bis 22 $ pro Stück, einige eBay-Angebote sind 2 für 20 $. Ein Beispiel für ein Amazon-Angebot ist B07MQ5D7Z8
* aus dem örtlichen Baumarkt/irgendwo:
Edelstahl: M5-8x25mm Innensechskant-Schraube (zwei pro Klemme) (die mit der Klemme gelieferten Schrauben sind für unsere Installation zu kurz)
Edelstahl: M5-Unterlegscheibe (2 pro Klemme) (Hinweis: Ohne Unterlegscheibe stelle ich fest, dass unsere Schraube auf Grund geht)
Edelstahl: 8mm Unterlegscheibe (2 pro Klemme) [für jede Seitenklemme, wenn wir den Stift an der Klemme montieren]
Edelstahl: Nylon-Sicherungsmutter (1 pro Klemme) (sichert den Stift und die Flagge an der Klemme) wahrscheinliche Größe des Gewindestifts in Ihrem Flaggen-Kit ist 8 mm
* "Gorilla Tape" - wir verwenden dieses schwarze Klebeband als Schutzdichtung für die Satteltaschen-Montagerohr/-Stange des Motorrads.
* Inbusschlüssel (obige Kits haben sie möglicherweise enthalten)
* blaue Schraubensicherung
* 13-mm-Ratschenschlüssel, falls Sie einen haben, oder man kann sich mit einem 13-mm-Gabelschlüssel behelfen
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Installation:
* Satteltaschen entfernen (kein Werkzeug erforderlich) Es wäre sehr schwierig, unsere Klemme mit montierten Taschen zu installieren.
* 1 Streifen Gorilla-Klebeband um die hintere Satteltaschenstange legen.
Wir müssen das Klebeband so zuschneiden, dass sowohl die Länge als auch die Breite nur einmal ohne Überlappung gewickelt werden.
Hier ist ein Vorschlag, um die obige Messung vorzunehmen...
Wickeln Sie die nicht klebende Seite um die Satteltaschenstange
Sie wissen jetzt, wo Sie das Klebeband von der Rolle abreißen müssen.
[es ist in Ordnung, wenn es einen Bruchteil eines Zolls kürzer ist, aber Überlappung wird Ihnen Kummer bereiten]
Verwenden Sie die gleiche Technik, um die Stelle zu finden, an der Sie unseren Streifen der Länge nach abreißen müssen.
[wie zuvor - es ist in Ordnung, wenn es einen Bruchteil eines Zolls kürzer ist, aber Überlappung wird Ihnen Kummer bereiten]
Sie haben jetzt einen Streifen, der die Außenseite der Satteltaschenstange genau "ausfüllt"
Wickeln Sie ihn in Länge und Breite ohne Überlappung
Fahren Sie fort und bringen Sie das Klebeband an der Stange an.
Ich schlage vor, dass die Verbindung/Naht entweder gerade nach oben (oder unten) verläuft, um die Haltekraft des Klebebands zu maximieren, wenn die Klemme darum herum ist.
* Entfernen Sie die OEM-Schrauben von der Klemme und legen Sie eine Hälfte der Klemme auf jede Seite Ihrer Satteltaschenstange
(Ich habe festgestellt, dass man die Klemmen nicht um die Stange herum bekommt, es sei denn, beide Schrauben sind vollständig entfernt)
Richten Sie die beiden Hälften so aus, dass sich die Lasche oben befindet und nach vorne zeigt
und mit den Schraubenlöchern nach hinten zeigend.
- Fädeln Sie Ihre Schrauben von Hand in die Klemme und denken Sie daran, die OEM-Sicherungsscheibe der Klemme, die Unterlegscheibe

aus dem Baumarkt und die blaue Schraubensicherung zu verwenden
- Jetzt, da die Schrauben von Hand ohne Kreuzgewinde eingedreht sind
Drehen Sie die Klemme so, dass die Lasche vertikal nach oben und auf der Rückseite der Stange zeigt.
Die Schrauben befinden sich natürlich unten.
- Schrauben Sie die Schrauben vollständig fest. HINWEIS: Es ist NICHT erforderlich, beim Anziehen viel Kraft anzuwenden.
Die "Zähne" an der Klemme sind ziemlich aggressiv. Ihre Schärfe/Aggressivität
ist der Hauptgrund, warum wir das Gorilla-Klebeband verwendet haben, da ohne das Klebeband
die Zähne der Klemme die Satteltaschenstange des Motorrads beschädigen würden.
Wir möchten lediglich die Schrauben so festziehen, dass Sie manuell
ca. 20 lbs Kraft auf die Klemme ausüben, sie sich nicht bewegt/dreht.
* Sichern Sie Ihre Flaggenhalterung mit Schraubensicherung an dem Stift, der mit dem Kit geliefert wurde.
* Sichern Sie die Mutter, die mit dem Kit geliefert wurde, mit Schraubensicherung. Sie müssen so festziehen, dass sich die Flagge unmöglich auf der Schraube "drehen" kann.
* Fädeln Sie eine Flagge auf den Fahnenmast und denken Sie daran, die Kappe mit Schraubensicherung zu sichern
Sie sind im Wesentlichen fertig. Gehen Sie vor und bringen Sie die Satteltaschen wieder an.
Mit dem obigen Setup.
Die Klemme befindet sich zu 100 % der Zeit am Fahrrad - sie ist jedoch fast vollständig von der Satteltasche verdeckt.
Wenn Sie eine Flagge hissen möchten...
Stecken Sie den Stift mit einer Unterlegscheibe auf beiden Seiten der Klemme in die Klemme.
Verwenden Sie Ihren 13-mm-Schlüssel und ziehen Sie die Edelstahl-Nylonmutter fest.
Hinweis: Da sowohl Schraube als auch Mutter aus Edelstahl bestehen, können Sie so fest anziehen, wie Sie möchten
Übrigens:
* Sie können die obige Nylonmutter mit den Satteltaschen anbringen.
* Das Klemmenloch ist viel größer als die Schraube - das ist in Ordnung
Die Kraft der Edelstahl-Nylonmutter verhindert Bewegungen.
* Die Nylonmutter sollte keine Schraubensicherung benötigen, aber es würde nicht schaden, wenn Sie sie verwenden würden.