Bien que de nombreuses et diverses expériences aient été rapportées sur la quantité de carburant restante après l'allumage du voyant, j'ai pensé partager un peu d'un 'coup de semonce' que j'ai eu aujourd'hui.
J'utilise généralement mon compteur journalier lors du ravitaillement, mais pour le moment je l'utilise pour compter les miles depuis que j'ai récupéré ma moto chez le concessionnaire, donc je fais généralement le plein tous les 100 miles environ, car c'est facile à retenir.
Cependant, la dernière fois que j'ai fait le plein, ce n'était pas un chiffre rond, et j'ai donc perdu le fil du nombre de miles que j'avais parcourus. Je me suis dit que ce n'était pas grave car le voyant de carburant s'allumerait, et j'ai parfois été surpris de voir jusqu'où je peux aller après cela (ayant été pris au dépourvu une fois au début). Cela dit, j'étais dans une campagne assez reculée aujourd'hui, donc j'y pensais.
Quoi qu'il en soit, le voyant s'est allumé et tout allait bien car j'ai vu sur mon GPS qu'il n'y avait que 6,5 miles jusqu'à la prochaine station-service. Je me suis arrêté là et j'ai fait le plein ; il a fallu 12,42 litres. Quand je suis rentré chez moi, j'ai vérifié la capacité du réservoir et il est de 12,5 litres, selon le manuel. Il me restait donc 0,08 litre, en supposant que le réservoir est capable d'utiliser absolument tout le carburant qui reste dedans ; cela représente environ 0,9 mile. C'est un peu trop juste à mon goût !
Un rappel utile pour noter le kilométrage depuis le ravitaillement et ne pas se fier au voyant de carburant - il se peut que ce soit un peu plus loin jusqu'à la prochaine station-service !
J'utilise généralement mon compteur journalier lors du ravitaillement, mais pour le moment je l'utilise pour compter les miles depuis que j'ai récupéré ma moto chez le concessionnaire, donc je fais généralement le plein tous les 100 miles environ, car c'est facile à retenir.
Cependant, la dernière fois que j'ai fait le plein, ce n'était pas un chiffre rond, et j'ai donc perdu le fil du nombre de miles que j'avais parcourus. Je me suis dit que ce n'était pas grave car le voyant de carburant s'allumerait, et j'ai parfois été surpris de voir jusqu'où je peux aller après cela (ayant été pris au dépourvu une fois au début). Cela dit, j'étais dans une campagne assez reculée aujourd'hui, donc j'y pensais.
Quoi qu'il en soit, le voyant s'est allumé et tout allait bien car j'ai vu sur mon GPS qu'il n'y avait que 6,5 miles jusqu'à la prochaine station-service. Je me suis arrêté là et j'ai fait le plein ; il a fallu 12,42 litres. Quand je suis rentré chez moi, j'ai vérifié la capacité du réservoir et il est de 12,5 litres, selon le manuel. Il me restait donc 0,08 litre, en supposant que le réservoir est capable d'utiliser absolument tout le carburant qui reste dedans ; cela représente environ 0,9 mile. C'est un peu trop juste à mon goût !
Un rappel utile pour noter le kilométrage depuis le ravitaillement et ne pas se fier au voyant de carburant - il se peut que ce soit un peu plus loin jusqu'à la prochaine station-service !
