2025...désolé

 

Eh bien, pour le moment, les concessionnaires indiens ont du mal à écouler les modèles 2024 et antérieurs.
Je suis sûr que nous trouverons quelque chose vers la fin de l'été.

 

C'est en novembre qu'ils lancent les modèles 2025. Un vendeur m'a dit que les poids lourds recevront un nouveau tableau de bord configuré, entièrement numérique et plus d'indicateurs analogiques. Je ne suis pas sûr à 100% des nouvelles cylindrées, mais une mise à niveau des modèles Challenger et Chieftain est prévue pour 2025. Si vous êtes abonné aux e-mails d'Indian, cela explique pourquoi il y a déjà de si grosses remises sur les reprises des modèles 2024.

Les ventes de motos en 2024 vont baisser comme la plupart des véhicules de loisirs trop chers en 2024. Je ne veux pas souhaiter que ma vie s'éloigne, mais ces dernières années ont été financièrement frustrantes pour la classe moyenne active.

 

Novembre est le mois où ils lancent les modèles 2025. Un vendeur m'a dit que les poids lourds recevront un nouveau tableau de bord configuré, entièrement numérique et plus d'indicateurs analogiques. Je ne suis pas sûr à 100% des nouvelles tailles de moteurs, mais une mise à niveau des modèles Challenger et Chieftain est prévue pour 2025. Si vous êtes abonné aux e-mails indiens, cela explique pourquoi il y a déjà d'aussi grosses remises sur les reprises sur les modèles 2024.


Les ventes de vélos en 2024 vont baisser comme la plupart des véhicules de loisirs trop chers en 2024. Je ne veux pas gâcher ma vie, mais ces dernières années ont été financièrement frustrantes pour la classe moyenne active.

Je suis d'accord à 100% avec tout ce que vous avez dit. Ils tuent la classe moyenne comme d'habitude, c'est frustrant.
Cela dit, je suis curieux de voir comment ils vont intégrer le tableau de bord entièrement numérique et s'ils corrigent les petits bugs et dysfonctionnements.

 

Le tableau de bord numérique est négatif pour moi. Les nouvelles Harley sont « boguées ».

 

J'ai entendu dire que des informations pourraient sortir pendant Sturgis. Une autre rumeur était la mise en place d'un moteur Challenger refroidi par eau dans un Chieftain.

 

Vous pouvez être sûr que la marche pour remplacer les gros moteurs refroidis par air sera implacable. Heureusement pour Polaris, la conception, les visuels et les performances des moteurs Power Plus sont assez matures.